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泉州湾跨海大桥

文章出处:人气:-发表时间:2016-10-25 13:19【

泉州湾跨海大桥

在城市中,桥梁是重要的交通枢纽,对于城市的发展繁荣起着十分重要的作用,而桥梁产生的安全隐患也直接关系到人们的生命财产安全。在混凝土桥梁中,裂缝是最常见的病害,一旦出现裂缝,随着桥梁通车时间的延长,裂缝数量会不断增多,裂缝的深度和长度也不断增大,如果任由此种情况发生,最终会影响桥梁的正常使用。因此,在桥梁建成使用通车后,需要经常对桥梁进行监测,发现病害及时处理,保障桥梁通行无碍。今天,上海悍马小编就以泉州跨海大桥为例,简要分析一下混凝土桥梁裂缝的修补工艺。

泉州湾跨海大桥

项目主体工程泉州湾跨海大桥位于福建省泉州市,跨越泉州湾,是泉州市环城高速公路的重要组成部分。桥长12.45公里,分南岸陆地区引桥、南岸浅水区引桥(六车道)、蚶江互通主线桥、南岸浅水区引桥(八车道)、南岸深水区引桥、通航主桥(70+130+400+130+70 m)双塔分幅组合梁斜拉桥、北岸深水区引桥、北岸浅水区引桥、秀涂互通主线桥九个区段。接线路基长14.22公里。其中海上桥梁长度达10km。

主桥采用跨径布置70m+130m+400m+130m+70m=800m的双塔横向有连接叠合梁斜拉桥(三柱式门形塔);深水区引桥采用70m跨径预应力混凝土钢构连续梁组合结构;浅水区引桥采用50m跨径预应力混凝土连续桥梁;陆地区引桥主要采用30m跨径装配式预应力混凝土连续箱梁。

泉州跨海湾大桥检测

泉州跨海湾大桥建于2008年,在使用过程中,因通车量大、车辆超载等因素,致使桥梁荷载增大,梁板出现裂缝等病害。泉州湾大桥建成以后,相关部门每年都会对其进行安全检测,并采取一定的养护措施。鉴于此次梁板裂缝问题,经研究决定对桥底处的裂缝进行封闭及灌缝。

裂缝

加固使用产品:上海悍马结构修补胶、上海悍马结构灌缝胶。

加固时间:2015年2月

很多人对上海悍马裂缝修补胶水存在疑惑,认为一个简单的胶水怎么能起这么大的作用,它对桥梁裂缝修补到底有没有作用呢?

其实,上海悍马裂缝修补胶和裂缝灌缝胶是桥梁裂缝修补专用胶,对于桥梁产生的裂缝≥0.15mm的,采用上海悍马灌缝胶进行灌注,将胶水注入缝隙中,直至其充满;对于≤0.15mm的裂缝,采用上海悍马裂缝修补胶进行封缝,把修补胶反复涂抹于缝隙处,直至其全部浸进去。

所以,用胶水修补桥梁裂缝是一项成熟的加固技术,是一种常用的桥梁养护方法,它能够增强桥梁结构的耐久性,延长桥梁的使用寿命,性能极佳,广大客户可以放心使用。

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